在两年的试运行期间，青岛胶州湾隧道顺利通过了消防、安全、环评和水土保持等多个专项验收，并提交了工程最终竣工验收的申请，包括三位院士在内的十二名专家，组成竣工验收专家组委会，对隧道的土建、主体等方面进行竣工验收。
据青岛游金地记者报道，青岛胶州湾海底隧道在通车试运营两年后，国内最长的海底公路隧道，日前通过竣工验收，投入正式运行。这也是国内首个通过竣工验收的海底公路隧道工程。
在两年的试运行期间，青岛胶州湾隧道顺利通过了消防、安全、环评和水土保持等多个专项验收，并提交了工程最终竣工验收的申请，包括三位院士在内的十二名专家，组成竣工验收专家组委会，对隧道的土建、主体等方面进行竣工验收。
中国工程院院士周丰峻说，“整个测试工作，在国内，青黄隧道是做得最好的之一，它随时能监测，监测的效果能实施预报，可能在哪个地方能出现大的塌方，在什么地方出现大的涌水，这个预测做得比较好。”
经过专家委员会审定，胶州湾隧道工程以98.06分的高分顺利通过竣工验收，运营管理水平总体达到国内领先，工程建设项目综合评价等级为优良工程，没有发现工程质量缺陷。
中国工程院院士王梦恕说，“它的技术标准，包括建设成本来看是最节约的，也是最好的。”
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