青荣城际铁路开行11对动车组开通

　　12月28日中午12时20分许，D6091次列车从即墨北站开出，140分钟到达荣成，连接山东省内青岛、烟台、威海、荣成等沿海城市的第一条城际高速铁路——青荣城际铁路（即墨至荣成段）宣告开通运营。这将大大拉近胶东半岛城市群间的时空距离，形成以青岛为中心的“1小时交通圈”。记者获悉，开通首日的列车受到沿线地市的热捧。从29日起，青荣城铁将开通11对动车组列车（含高铁），初步实现公交化运行。

　　据了解，青荣城际铁路是山东省第一条区域性新建城际高速铁路，也是迄今为止山东省投资最大、建设标准最高的单体铁路建设项目。该铁路于2010年10月开工建设，采用客运专线双线标准建设，设计时速250公里，全线共设12个车站，正线全长286公里。青荣城铁建设指挥长王强告诉记者，“此次开通的青荣城际铁路即墨至荣成段通过联络线接入胶济线，进一步完善了山东省的高速铁路网络，预计2015年，青岛至即墨段将开通运营，使胶东半岛逐步实现‘一小时生活圈’的同城生活”。

　　当天中午，在位于即墨市通济街道魏家村的即墨北站，青荣城铁举行了简短的开通仪式。记者在现场看到，不少当地市民赶到现场争相目睹“和谐号”动车从家门口“飞驰”的场面。“从城铁刚开始建，就一直在盼着早点通车，今天中午等到了。”即墨市民孙先生告诉记者，他老家在文登，平时回老家只能乘汽车或者自己开车，今后可以坐城铁了，不到两小时就到了。

　　记者注意到，当天不少市民想乘坐一趟动车组列车，率先体验城铁给出行带来的巨大便捷。铁路部门当天专门推出了纪念版的青荣城铁车票，让有幸拿到的乘客激动不已。当天从荣成开往上海虹桥的G458次高铁，是青荣城铁（即墨荣成段）全线开行的第一趟高铁，沿途不断有乘客乘坐尝鲜。仅在即墨北站，就有百余名乘客早早前来等候乘车。

　　根据计划，从12月29日起，青荣城铁将开行11对动车组列车，其中直通G字头列车3对，分别为荣成至上海虹桥高速动车组列车1对，烟台至北京南高速动车组列车1对，荣成至北京南高速动车组列车1对；同时开行管内D字头列车8对，分别为济南（济南西）—荣成高速动车组列车4对，济南至烟台高速动车组列车1对，荣成至即墨北高速动车组列车3对。初步实现了公交化运营，青烟威三地正式迈入同城时代。

　　据悉，青荣城际铁路设计为客运专线铁路，主要承担青岛与烟台、威海之间的城际客流，同时承担部分跨线客流。预计到2020年，日客运量达到19.9万人；到2030年日客运量达到29.3万人。（转）