【游金地】17日，青岛市区最后一批国Ⅱ排放标准的公交车将从32路线上正式“退役”。18日起，该线路上将行驶11.6米长大容量的“国Ⅴ”天然气公交车，配车数量也由之前的28辆增加到30辆。
国Ⅱ排放标准公交车是典型的柴油车，在日常行车中不仅污染环境，而且能源消耗很大。据统计，国Ⅱ排放标准的32路公交车百公里耗油达到31升，造成资源浪费。较之国Ⅱ排放标准的公交车，国Ⅴ公交车采用天然气发动装置，不仅成本较低，而且在行驶过程中，主要排放二氧化碳和水蒸气，大大减少了环境污染，国Ⅴ排放标准的公交车百公里燃气约35立方米，百公里可节约燃料成本40到50元。
更新后的新车型增加了不少高科技含量，乘车舒适度和安全系数均有所提高。据青岛公交集团宏达巴士公司技术科科长王潭会介绍，此次更换的30辆大容量天然气公交车还新增了GPS系统，完成智能化调度，可以通过“青岛公交查询”软件，方便乘客实时查询，节约候车时间。
目前，青岛公交集团在青岛市区共有近5000辆公交车，已全部达到国Ⅲ以上排放标准，其中1500辆天然气公交车达到国Ⅳ排放标准，450余辆天然气公交车达到国Ⅴ排放标准，并有180辆纯电动公交车上路行驶。
按照计划，青岛公交集团今年已招标纯电动公交车400辆，年底可上路行驶。明年还计划购买837辆纯电动公交车，并进一步淘汰国Ⅲ排标的车辆，三到五年内，纯电动公交车将成为岛城公交车的主体车型。
本文由游金地整理，转载请注明出处。
