自从2011年5月1日起,《中华人民共和国刑法修正案(八)》正式实施,醉酒驾驶作为危险驾驶罪被追究驾驶人刑事责任,酒后代驾业务便如雨后春笋般涌现出来
自从2011年5月1日起,《中华人民共和国刑法修正案(八)》正式实施,醉酒驾驶作为危险驾驶罪被追究驾驶人刑事责任,酒后代驾业务便如雨后春笋般涌现出来,
青岛记者采访【游金地】调查,目前
青岛酒后代驾公司少说也有100多家,行业标准不统一,收费过高、可信赖度不足等问题层出不穷,下面记者带您窥看一下代驾行业现状。
酒后代驾广告随处可见
2003年付经理组建了青岛第一家代驾公司,起初代驾费用只是考虑到成本和司机的工资,并没有一个标准,而且由于是新兴职业,客户大多表示怀疑。 2011年酒驾入刑实施,有名的安顺达汽车代驾服务公司成立,各种代驾公司和个人也相继浮出水面,为了让乘客信任酒后代驾,安顺达汽车代驾服务公司的黄靖到工商局注册青岛市第一家代驾服务公司,使得代驾公司有了明确责任主体,能让客户放心把车交给一个陌生人。那个时候代驾公司的司机大多是兼职,希望赚些外快来养家糊口。司机每天晚上7点到公司集合,代驾公司负责找客源,然后把工作分给公司里的司机。公司用车将他们送到客户的吃饭地点,代驾司机将客户送达目的地后,公司再开车把司机接回来,司机需要交纳20%到30%不等的信息费。
之后,代驾软件E代驾兴起,开始按照出租车收费方式来收费:晚上10点以前,10公里以内的起步价是39元,10点以后,10公里以内的起步价59元,以后每增加5公里,在此基础上增加20元。而在这后面增加的费用,代驾司机需要提交20%的信息费。之后,各类打车软件的盛行,也对代驾公司造成了影响,青岛正规注册过的酒后代驾公司也就十几家,行业发展混乱,没有同意的收费标准,使得消费者和代驾公司都十分苦恼,2013年青岛市私家车服务协会联合多家代驾企业制定了《青岛市“酒后代驾”行业规范》,对代驾机构的资格要求,驾驶员的综合素质、和收费的标准、投诉机制等都做出了详细的规定。但是,这是由私家车行业协会发起的一个行业规范,并没有强制的执行权。出了问题后,只能负责在中间进行调解。
游金地记者认为,最好的解决办法就是引入保险公司。车辆损失以及在维修期间所产生的交通费用,都完全可以通过保险公司来进行赔付,这样同时减轻了代驾司机和乘客身上的负担,也能“治疗”目前代驾行业存在的问题。
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