随着一声汽笛长鸣，９月４日，中国第一艘自主研发、设计和建造的水下考古专业船只“中国考古０１号”工作船在青岛首航。
记者在山东青岛中苑码头见到了这艘水下考古船，白色的船体上印有“中国考古０１”字样。据国家文物局局长励小捷介绍，“中国考古０１号”船的建成使用，填补了中国的一项空白，让中国水下考古专业设备装备水平一跃迈入国际先进行列。
“中国考古０１号”工作船采用全电力推动动力方式，全长５７．９１米，宽１０．８米，深４．８米，满载排水量９８０吨，续航力１０００海里，自持力３０天，核定载员３０人。
据了解，该船以中国沿海与西沙海域为主要工作海域，船上配有考古仪器设备间、出水文物保护实验室、潜水工作室、减压舱等设备，可承担水下文化遗存的调查发掘、出水文物现场保护及小型的展览宣传等工作。
励小捷说，水下文化遗产是中国海洋文化不可或缺的重要内容，保护好、研究好、展示好水下文化遗产，对维护国家海洋权益、保证国家文化安全等方面发挥着不可替代的重要作用。此外，随着中国经济布局逐步向滨海地区聚集，如何在大规模开展的海洋建设中保护好水下文化遗产，是当前面临的新课题。近年来，国内盗捞、走私水下文物活动日易猖獗，也急需开展系统调查和抢救性发掘。
一直以来，由于没有专用船舶，中国水下考古作业基本以租用渔船为主。国家文物局水下文化遗产保护中心主任柴晓明认为，“中国考古０１号”工作船的建成使用，从本质上提升了中国水下文物考古与保护的能力，给考古人员提供了必要的工作和生活条件，不仅确保了考古工作的安全，也提高了工作效率，今后将担负起中国海洋水下考古的重任。
据悉，工作船将赴辽宁省丹东港开展水下沉船遗址调查，此次出航也是对工作船自身性能的一次实地检验。
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