液化气市场一片低迷，价格不断走低，中石油再次使出杀手锏，欲推涨液化气价格。
目前，在液化气市场中石油旗下昆仑燃气掌握一定的市场话语权，尤其是在液化气统销时代，人为推价在之前也曾经成功上演过。
有分析师表示，中石油此次推涨液化气价格缺乏下游的需求基础，与目前的客观市场相背离，不仅遭到中石化以及地方炼厂下游的抵制，中石化的液化气业务也没有与之配合，反而降价刺激销售，逆市推涨可以说无功而返。
中石油推涨液化气价格因中石化不买单无功而返液化气市场震荡走低，下游入市积极性依然不高，整体行情延续弱势，目前价位已经逼近年内低点。
在目前这种形势下，中石油又使出杀手锏，欲推涨液化气价格。
据隆众石化网监测，5月16日起，中石油旗下锦西石化上调液化气价150吨/元，华北石化与大港油田携手推涨150元/吨；5月17日，前者再推涨200元/吨，后者亦涨100元/吨。
金银岛分析师陆光林告诉《证券日报》记者：“中石油掌握大量的原料资源，东北地区有几个关键炼厂的催化装置在检修。由于量少，经常间断出货，或者不出，所以卖不卖的动无关紧要，趁机推一把，不管成败，都无所谓。”
“但由于中石化和山东地炼不买单，中石油也颇为尴尬。所以价差直接拉大后，中石油的库存在攀升。”陆光林表示，下游产品民用气消耗量不断减少，深加工企业又处于亏损状态，部分开始关停。中石化和山东地炼以销售民用气居多，但目前民用气又卖不动，地炼中深加工单位居多，以购买中石油原料为主。
在这种情况下，中石化和地方炼厂下游的“抵制”也增加了中石油此次推价的难度。
由于液化气市场陷入低谷，中石油此次推涨价格并未如愿地改变市场走向。
隆众石化网分析师杨玥在接受《证券日报》记者采访时也表示，中石油此次推价相对突然，市场其他相关方并未入市跟涨，继续低价出货。在推价后，中石油并未坚持几天，受市场压力暴跌。目前价位回落至推价前的水平。此番涨价缺乏下游坚挺的需求基础，与目前客观的市场行情有所背离。统销模式下，人为推价意愿强烈。
据了解，继中石油成立昆仑燃气实行液化气统销后，2013年1月1日起，中石化也全面启动液化气全国统销。日前，全国62.99%的液化气被两大石油巨头统销。
杨玥指出，目前昆仑燃气掌握市场话语权，中石油旗下炼厂检修相对集中，整体供应减少，坚定其推价意愿，但是市场却并未积极响应。
“在昆仑燃气看来的那些利好，其实在业内看来，并不能提振行情。”杨玥称。
液化气需求惨淡中石化降价刺激销售虽然中石油昆仑燃气对其旗下炼厂进行人为推涨，但上涨后的市场情况并不乐观，且其它地方炼厂以及中石化下属炼厂并未跟进，而是理性操作定价。
据隆众石化网了解，整个5月份，华南有20多万吨的进口气到港，华东有10万多吨的进口气到港，进口商将会择机补仓，华东、华南港口库存增加。加之6月CP即将出台，国内燃气市场缺乏利好支撑。目前华东进口气跌破6000元/吨的关口，部分成交回落至5900元/吨附近，且仍存下行空间。
从国内装置检修情况来看，国内主营炼厂装置依然处于检修期，华南日减产2040吨，华东日减产近1050吨，山东日减产3300多吨，华北、东北日减产1580多吨，西部日减产250吨。整体来看，国内日减产8000多吨。5月份集中到港的30万吨进口气足以填补这部分资源空缺，加之需求淡季到来，市场暂不能形成明显的利好支撑。
中宇资讯分析师刘娜在接受《证券日报》记者采访时表示，临近月底，炼厂存排库需求，走量为先。市场处于传统淡季，终端需求下滑，下游消耗库存时间将延长，燃气市场心态谨慎。
此外，国内液化气市场依然是利空因素占据主导，弱势行情难以改变。但目前价位已经颇低，部分低价可被下游接受，厂家续跌意愿不强，局部高价或仍存走跌风险；中长线看，随着夏季到来，终端消耗仍在减缓，下游观望将仍是主流，后市或将继续弱势盘整，走量为先。
刘娜还指出，临近月底，中石化库存偏高，旗下部分单位大跌提前释放利空刺激销售，为了保证库存能降至低位。以保月底平稳过渡，后期随着需求下滑，陆续看跌。目前终端需求偏弱，利空因素占据主导，行情趋于弱势。
陆光林也表示，未来液化气市场依旧黯淡无味，在5月底或者6月初有小涨行情，但是出厂价不用指望有好行情，毕竟到了夏季，南方资源消耗速度减缓，广石化检修在6月中旬就结束了，相信6月底比5月还要低。
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