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青岛房车游渐火 提前半月预订仍一位难求
2022年06月20日 景点门票 来源1:半岛网 编辑:杨阳
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开着房车,去享受诗与远方原本小众的出行方式。随着国产房车投入市场,购买门槛降低,普通市民拥有一辆房车也不再遥不可及。房车租赁公司也雨后春笋般出现,体验房车出游带来的乐趣,成为很多市民周末以及假期的新选择。许多人也看准了这一风口,开始投资建设新的房车营地。以前已经暂时闭门歇业的房车露营基地,也迎来了新的风口,焕发新的生机。


房车旅游成新宠 有人租车有人买车


“带着‘房子’去旅游,避免了不必要接触,行程灵活自主,孩子玩得特别开心。”青岛市民江女士回味着五一期间的房车游之旅,语气中难掩兴奋。


五一假期,江女士和家人朋友们在营地里聚餐打牌唱歌,他们选择租房车来露营,体验不一样的旅行方式。“房车就是一个移动的小家,里面可以放冰箱、洗衣机、电磁炉等家电,做饭、洗衣、淋浴都能实现,非常方便。”江女士和朋友租的房车,房车里有三张床,可以住4人,在江女士看来,相比酒店,房车的性价比要高很多,体验感也不同。“之前一直跟团出去旅游,但是局限性太大了 ,行程也很赶。”王先生说道,“因为考虑到父母年纪比较大,所以我便租车带着父母一起出去玩,这样玩得更自由尽兴。”

这个周末,初夏的柔风吹拂,崂山的樱珠熟得刚好,于先生带着自己家人驾驶着房车来郊区踏青游玩。“平时家里的老人比较倾向于房车出游,节假日的时候带着家人一块出去玩。”90后市民于先生也是房车露营的资深玩家,上大学期间他便爱上了这种旅行方式,于先生便花三十万买了一辆自己的房车,只要周末有时间,他都会开着房车带着一家人出来露营。


在采访中记者了解到,房车旅游因人员接触少、可以降低疫情传播风险等因素,热度不断攀升,但当前,国内与房车配套的露营地建设仍然处于初级阶段,存在许多痛点和难点。


对于房车爱好者来说,房车是一个移动的家,房车营地就是家停靠的港湾。营地里除了供水、供电以及污水处理设施外,还需要提供一些物资补给和配套娱乐的服务。同时,多位房车爱好者表示,目前房车营地建设太少,配套设施也没有完全跟上。“之前在路上常常为给房车充电烦恼,现在虽然部分高速公路服务区里有专门给房车充电的地方,但是,也不是所有的城市都能给房车旅游创造好的配套服务,停车难一直是房车车友比较头疼的事情。”刘先生说道,如何让房车旅游有一个更好的发展空间,需要多方面的努力。


疫情之前,刘先生曾经和朋友自驾房车去欧洲各国家,这几年,刘先生也开着自己的房车到过西藏、海南、黑龙江等地方。跟着房车去旅游,也成了刘先生目前最佳的生活方式。


房车营地一位难求 端午假期提前半月被订满


以前,房车游是一个比较小众的群体,这两年参与的人越来越多。5月30日,爱乐露营王哥庄会场营地负责人陈经理接受记者采访时表示,今年五一假期营地预订量全满,端午节假期的半个月之前,营地所有的车位都订满。

陈经理说,营地已建设15个拖挂式房车营卫,可同时容纳60人入住,非入住旅客日接待量300人。每个房车包含一个不低于200平米私人庭院,院内可扎营、烧烤、听涛、赏月、遛狗、发呆,营地绿化面积95%,车内可居住4人,包含两张单人床和一组上下床,24小时热水及电力供应,车内空调,冰箱,热水器等一应俱全。


同时,根据营地的区域职能划分为:营地服务区、房车露营区、自驾车露营区、草坪露营区、游艇海上观光、直升机观光等。记者看到,每个营位除配备水电、排污接口以及野餐桌、烧烤架、木平台等基础设施外,还为房车游客提供了煤气、网络等配套服务设施,以便露营者外出使用。


据爱乐露营王哥庄会场营地负责人陈先生表示,作为一个新兴产业,房车营地前期建设投入大,投资回报慢。目前房车营地主要以个人投资为主,爱乐露营王哥庄会场营地房车营地在2022年3月份开始投入运营。


陈先生说道,“目前经营的一家营地,每个月收入在16万左右,节假日的时候都要招临时工过来服务顾客。


石老人房车露营生机焕新  预计7月重新开放


目前正在重新装修的是青岛石老人房车露营公园,预计在七月份也将重新开放,每个营地开放时间在每年的4月份和11月份,事实上,房车旅行也有着“淡旺季”。


5月至10月因气候适宜出行,开房车出来露营的游客较多。营地最热的时候当属节假日。“我们经常受到疫情和天气的影响,对营地运营的营收,没有办法做常规化的预期,我们预计可能至少还要3年才能回本。”陈先生说道。

“受到疫情影响,出省游几乎暂停,房车作为一种更私密、更高端的车型,成为了更多市民的新选择。”陈先生认为,五一假期,露营呈现出了比较高的热度,其发展的势头不可阻挡。“露营并不是一种简单的、很快会过去的风潮,它是一种新的旅游业态和生活方式,它会在很长的时间内存在。”陈先生告诉记者,青岛石老人房车露营公园营地在五月份开始进行装修,计划投入50多万元,打造五星级的露营场所。”谈起新装修的营地,陈先生信心满满,目前主流露营群体是70、80后的中产,以及95后的年轻人,他们活跃在社交新媒体上,非常容易被‘种草’,所以我们打造的最大亮点就是以花海为主的高端露营会所,目前该露营营地面积为20000平方米,场地平整,均铺设为草坪,同时,营地内还将种植18个品种的花,预计打造3000平方的花海供游客观赏。让露营场所变的“高级”起来,从营地环境、所用食材、装备、设施、服务等各方面,都让顾客体验到最高端的服务,最舒服最轻松的露营时光。


正规营地一位难求 “野”营地吸引房车光顾


西海岸新区连三岛路附近有一些观海驿站,这些地方景色优美观海视野极佳,附近设有洗手间、停车区,这些地方也成为房车自驾者们的天堂。


29日上午9时许,记者来到了连三岛路附近的石雀观海驿站,停车场靠近大海一侧的停车位摆满了近20辆房车,有的是一体房车,有的是拖挂式房车。“孩子六七岁,就是喜欢大海,我们夫妻俩也喜欢旅游,于是三年前就买了一辆拖挂式房车。”因为这里不收停车费,王先生就把房车停在了这里,“到周末时候带孩子来玩一玩,孩子累了可以再房车里休息一下,看够了这里的风景可以把房车拖到其他的位置去看不同的风景。”


记者发现,有的车主也充分发挥房车的作用,使用房车做饭。“我和老伴年轻的时候就喜欢旅游,现在退休了就买了一辆房车到处游玩,现在疫情影响出去不方便,我们就在青岛市范围内转悠,几乎转遍了海边的美景。”李先生告诉记者,房车延伸了他们老两口的出行范围,在这个过程中也交到了很多朋友。“现在生活节奏太快了,爱好房车一组都有一颗慢生活的心,一群人聚在一起谈天属地,别有一番滋味。”


买过国产房车、进口房车,经营过房车露营地,张巽智对房车露营绝对是“真爱”,至今他还有两辆房车,天气宜人的周末他也总会在房车上感受拥抱大自然。

“我特别喜欢亲近大自然,喜欢支个帐篷,在帐篷里与亲朋好友聊天玩游戏,眺望大海与远山,2016年国产房车开始崭露头角,张巽智买了自己的第一辆国产房车,在随后的几年我还换过房车,也买过进口的房车。”现在,张巽智还有两辆房车,一辆停在崂山的露营地,一辆在西海岸的海边。


5月28日,记者联系到张巽智时,他正在崂山的露营地露营,当晚他便夜宿在自己的房车中。“没有盛夏时的潮湿没有初春时候的寒冷,这个季节的青岛特别适合露营,气温不冷不热海风吹着特别舒爽。”张巽智告诉记者,工作忙碌一周后,只要周末没有特别的安排他都会到自己的房车这露营。


据张巽智介绍,西海岸、高新区和崂山区是房车露营爱好者喜欢去的三个地方。“房车露营对场地的要求比较高,需要有足够宽敞景色优美的停车场、需要解决生活用水和电以及如厕污水的问题,但是岛城能够为房车提供完善露营地的场所却不是很多,据我了解整个青岛不超过十家。”正是由于这些条件的限制,因此,西海岸新区、崂山区、高新区这样的“新区”以其景色优美空旷基础设施相对完善成为房车发烧友们的选择。


“青岛范围内的房车露营地数量比不多,并不是所有的房车都会到设施齐全的露营地安营扎寨,有相当大数量大房车会寻找‘野’营地安家。”张巽智介绍,“不收停车费、风景优美让‘野’营地格外香。”


昔日小众高端市场 逐渐飞入寻常百姓家


随着生活节奏不断加快,现代人的生活越发繁忙,压力也与日俱增。而在节假日露营旅游则是人们追求“诗与远方”的选择之一。

我能切身感受到,近几年房车露营爱好者明显增多。“可能是受疫情影响,从安全的角度考虑,更多人出游喜欢自驾、房车出游。”张巽智说自己遇到过一尊“大神”,可以说是露营的骨灰级玩家,“人家自驾露营,后面还跟着一辆货拉拉,那个露营装备,简直比一般家庭生活的都要齐全,什么冰箱洗衣机电烤箱一应俱全,露营结束后再找货拉拉把这些装备拉走。”


马蜂窝旅游也发布了《2021年自驾游数据报告》,后疫情时代,消费者对出行安全及品质的要求进一步提升,推动自驾游热度不断上涨,2021年“自驾游”热度不减,搜索热度较上年同期增长137%。约有70%的用户选择“自驾”作为大交通后的出行方式。2021年山东威海、济南、青岛等城市在2021年自驾游目的地热度涨幅高,分别上涨492%、333%和281%。


“加之近几年随着国产房车的发力,房车价格被打下来,购买房车的人也越来越多,同时,人们对于房车的概念有了新的认识,一些朋友把越野车、面包车改造成了房车,车子与帐篷完美结合,让露营也更加火爆。”张巽智表示,房车旅游群里经常有玩友一起约着自驾房车出游,“有时会在露营地组织一些烧烤、市集活动,感觉回归到了大自然,体验感特别好。”


采摘、露营、市集  房车营地推出新花样


青岛市自驾游与房车露营协会会长陈正清说,这两年因为疫情原因,房车旅游发展迅猛,对于整个行业而言,起到了非常大的一个推动作用。但是,从总体上来看,青岛的房车市场还有很大的提升空间。


目前最大的问题就是汽车的保有量不多。青岛本地的房车总数不到300辆,还是属于一个比较小众的群体。青岛房车的保有量,在全国算是比较多的城市。但整个国内房产旅游的发展,还处在一个刚开始的阶段。国内的房车保有数量大概十几万辆,而美国的房车接近2000万辆。从整个行业的发展角度而言,还有非常大的发展空间。


青岛市自驾游与房车露营协会会长陈正清说,现在国内的房车旅游还处在培育期,保有量太低,导致营地无法盈利,难以提供更大的场地以及更优质的服务。营地发展的不足,又反过来制约了房车购买的热情。


“从总体上来看,大家对房车旅游持乐观态度,”陈正清说,现在也有很多人咨询营地方面的问题,也有不少人想开设新的营地。但是,如果单纯做房车营地的话,都很难盈利。


目前这个阶段,一些房车营地开始转换思路,做好“房车+”,开展多样化经营来提高收入。比如,跟目前火热的露营经济、采摘游结合起来,一些房车基地开展多样化运营方式。许多游客在入住的时候,可以将车停在营地,然后体验一下露营美食。目前,有一些个人经营的营地效益还不错,这是目前汽车保有量不多的情况下,营地更好的一个发展路径。相信随着汽车数量的增多,营地的发展也会越来越好,反过来促进整个市场的发展。


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关键字:露营,房车
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