希腊激进左翼联盟在大选中胜出，正式上台执政，为欧元区内其他类似政党打下强心针，且27号宣誓叫停了该国最大港口比雷埃夫斯港口（Piraeus）的私有化计划。
据游金地小编了解，希腊激进左翼联盟在大选中胜出，正式上台执政，为欧元区内其他类似政党打下强心针，去年成立的西班牙反紧缩激进左翼政党“我们可以”(Podemos)目前民调领先执政党9个百分点，很大机会胜出5月的地方选举。这股反紧缩风气若蔓延全欧洲，恐为增长放缓的全球经济带来更多阻力。且27号宣誓叫停了该国最大港口比雷埃夫斯港口（Piraeus）的私有化计划。
“我们可以”党领袖伊格莱西亚斯早前亲赴希腊为激进左翼联盟助选，后者当选后鼓励西班牙民众，称“希腊人将拥有一个真正的希腊人总统，而非德国总理默克尔的傀儡，西班牙同样可以”，扬言“我们是不会被德国央行威胁”。
希腊激进左翼联盟（Syriza）胜选组阁后，负责航运的副部长ThodorisDritsas向路透社表示，将中止上届政府启动的向中方出售港口股权的进程，希腊新一届政府将根据希腊人民的利益重新审核同中国中远集团的交易。
西班牙今年将举行多场选举，其中失业率高达34%的安达卢西亚自治区，几乎肯定在3月22日提前选举，该区是社会主义者票仓，料可为左翼反紧缩政党在地区选举前打响头炮。
希腊新政府27日宣誓就职当天叫停了该国最大港口比雷埃夫斯港口（Piraeus）的私有化计划，该港口曾被视为希腊最成功的私有化案例，其多数股权原本将出售给中国国企。
之前，按照希腊政府和国际债权人达成的私有化协议，去年希腊政府选中中远集团及其它四家竞标者作为Piraeus港口管理局67%股份的最后潜在买家。有约束竞标原定于本月底之前提交。
目前中远集团管理着该港口的两个集装箱码头。2008年6月12日，中远集团以43亿欧元代价，在希腊比雷埃夫斯港集装箱码头私有化招标中击败和记黄埔、迪拜国际等对手，成功中标该码头35年特许经营权。同年11月，中远集团与希腊比雷埃夫斯港务局签署了该码头经营权的转让协议。从那时起，中国远洋运输（集团）总公司已经向该港口投入了8亿欧元（超40亿人民币）。
2014年11月20日，中国远洋运输（集团）总公司宣布再投入4亿欧元（约30.71亿元），将该港口打造成地中海最大、增长最快的港口之一。经过5年的建设，中远在希腊的投资成为希腊近几年来最成功的私有化案例之一（游金地生活资讯财经栏目）
本文由游金地小编整理。
免责声明：本文仅代表作者个人观点，与游金地无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。
