害怕被仿制技术 俄售华战机焊死发动机

　　俄售华战机焊死发动机，据悉近日，中国耗资20亿美元，从俄罗斯购进4架苏-35战斗机，引发外界高度关注。俄方预料，中国订购苏35的主要目的，是为了获取其先进的矢量发动机技术。为此，俄罗斯特意将对华出口的苏-35战斗机发动机焊死，要想仿制〝几乎不可能〞。

害怕被仿制技术 俄售华战机焊死发动机

　　俄售华战机焊死发动机，据悉近日，中国耗资20亿美元，从俄罗斯购进4架苏-35战斗机，引发外界高度关注。

　　俄方预料，中国订购苏35的主要目的，是为了获取其先进的矢量发动机技术。为此，俄罗斯特意将对华出口的苏-35战斗机发动机焊死，要想仿制〝几乎不可能〞。

　　俄罗斯媒体称中方目前将首批四架苏-35部署在了沧州飞行训练中心，将进行苏35飞行员培训。而实际上，大部分俄罗斯专家都认为，中方订购苏35的目的并没那么简单。为了防止中方〝山寨〞，俄罗斯方面事先已经焊死了这几架战机的发动机。

　　战斗机使用的发动机，中国一直处于瓶颈状态得不到解决。歼20配备的发动机也为俄制，而国产发动机无法达到先进战斗机的需求程度。

　　中国发动机发展缓慢的原因有两个，首先是技术难关，发动机领域的技术底蕴并不深厚，美国将发动机列为单个研发项目，而中国的发动机是跟随战斗机需求而进行的，这在本质上完全不同，发展速度自然也不同。

　　另一个造成发动机发展缓慢的原因是发动机所使用的材料问题，中国与欧美发动机使用的材料有明显的差距。要知道在一个产品的研发制作过程中，材料的重要性并不低于技术与设计，甚至一些极为稀小又极为重要的元素会直接影响到发动机的性能。