青岛交通组织大优化 三大措施起关键作用

    19日下午，青岛市城市管理委员会组织召开了城市交通与停车问题研讨会。记者从会上获悉，经过一系列“组合拳”，我市交通及停车秩序总体趋势向好。根据专业地图和导航产品供应商高德公司基于大数据权威发布的《2016年度中国主要城市交通分析报告》显示，青岛高峰拥堵延时指数为1.808（即驾车出行的上班族要花费畅通情况下1.808倍时间才能到达目的地），位列全国交通拥堵城市榜单第19位，比2015年下降了10个位次。

    据了解，为了缓解交通拥堵难题，我市主要采取了三大措施。优化交通组织方面，市区130多条道路设置单行线，多个路口或路段施划潮汐车道，30余处地段实施局部微循环调流；停车管理上，加大乱停车处罚力度和道路资源挖潜并行。按照道路停车泊位统一管理要求，市政空间开发集团正在开展道路停车泊位规范施划和编号，智能化平台和智能化设施建设也在顺利推进，预计到今年年中进行实质管理。加快基础设施建设方面，近几年完成了新冠高架路、重庆路重点工程建设，实施了株洲路、劲松三路、劲松五路、劲松七路、深圳路等13条道路打通工程，特别是地铁3号线去年年底实现全线通车，丰富了岛城市民的出行方式。
游金地